E4 2022

949 €

LOPPUUNMYYTY
E4_IP56_.jpg
E-Wheels E4 laillinen
E-Wheels E4 laillinen
E-Wheels E4 laillinen
E-Wheels E4 laillinen
E-Wheels E4 laillinen
E-Wheels E4 laillinen
E-Wheels E4 laillinen
E-Wheels E4 laillinen
E-Wheels E4 laillinen
E4_IP56_.jpg
E-Wheels E4 laillinen
E-Wheels E4 laillinen
E-Wheels E4 laillinen
E-Wheels E4 laillinen
E-Wheels E4 laillinen
E-Wheels E4 laillinen
E-Wheels E4 laillinen
E-Wheels E4 laillinen
E-Wheels E4 laillinen

E-wheels

E4 2022

Artikkelinumero: 8243
  • 1200 watt max
  • IP 54-sertifiointi
  • 50km optimaalinen kantama

E-Wheels E4 on vihdoin täällä ja se asettaa uuden standardin markkinoille! Tässä sähköpotkulaudassa on vaikuttava 1200 w (max) moottoriteho, 50 km optimaalinen kantama ja hyvä ajomukavuus. Paras malli työmatkalaiselle ja hintaluokassansa.

Lue lisää tästä tuotteesta
9 Arvostelut

Suurin nopeus

Lisätuotteet

949 €
  • Loppuunmyyty

Moottori ja akku

  • Moottori:1200w max, 600w nominal
  • Akku:48V 10Ah - 480Wh
  • Optimaalinen kantama:50 km
  • Latausaika:6 hours

FUNCTION/VARIOUS

  • Renkaiden koko:10"
  • Jarrut:Discbrake + drumbrake, E-ABS
  • Materiaali:Aircraft-grade aluminum alloy
  • IP taso:IP56
  • App:Yes (Can be locked), App: Kingsong
  • Valot:Powerful white LED frontlight, bright red LED rearlamp
  • Ääni:Bell
  • Taitettava:Yes, folds in 2 seconds
  • Tuki:Yes

Size

  • Paino:16,5 kg
  • Kuljettajan paino:125 kg
  • Variantin koko:119 x 62 x 118 cm
  • Koko taitettuna:110 x 18 x 48 cm
  • Paketin koko:130 x 26 x 58 cm
5
9 Arvostelut

Asiakkaiden arvostelut

Anonym

Spekulatusen

Fornøyd kunde jeg :) Bestille med 40 km/h. På trinn 1 holder den lovlige 20 km/h. Trinn 3, går som ei kule. :) Da er det bare å glede seg til jeg får Appen opp å kjøre.

Christer

Stor og stabil, går som ei kule, nesten på grensen til å være farlig ;) Ikke prøv å dra i styret samtidig som man gir bånn gass, da går man rett på ræva... Har tre moduser, P1 (20 km/t), P2 (30 km/t) og P3 (ingen begrensning). I P1 er den mer rolig i akselerasjonen, og bruker svært lite strøm. I P3 holder den 45 km/t uten problemer på flatmark, eller det den klarer med tanke på vekt på fører og motvind. I nedoverbakke er 60 km/t null problem, og den fortsetter å dra selv om man passerer 40 km/t, det er kult! Display viser fart, strømtrekk (Amp) eller spenning. Strømforbruk ved høy fart er svært høyt, naturlig nok. Løsningen til styre hendler er dårlig, men løses enkelt ved å dra til boltene som holder hendlene, ulempen er at man ikke kan slå inn hendlene, men fordelen er at det blir absolutt null slark.

Mats

Hadde først e2s v2 pro, men gikk over til denne. Denne har hakket mer power og er mye mer komfortabel å kjøre dog ikke like smidig. Bakhjulstrekk er også en fordel synes jeg da det er her tyngdepunktet ligger når man gir gass. Veier rett i underkant av 70kg og gjør 42-43km/t på flata. Eneste minuset så langt er at bakskjermen er litt tynn og slår nedi dekket hvis man kjører fort over humper noe som lager en irriterenes lyd. Ellers krevde den litt småjusteringer her og der, kunne vært bedre justert fra butikk, men selve produktet er 5/5 og kan anbefales

Battery Tech

Helt Rå! digger denne, er som beskrevet av de andre nedover :)

Jim Lillemark

Synes denne er helt grei og kjøre med. maxfart på rundt 40kmt, denne tar mine nesten 100kg opp de fleste bakker. Er bakken slak med stigning går det bra, men er den for bratt vil den stoppe opp og du må gå litt. På flat terreng er det ingenting og utsette på, den går som en kule. Den tåler også litt våt føre, men jeg anbefaler og ikke kjøre mer ute en du må. Husk og rengjør den etter bruk ved våtføre, med en microfiberklutt eller en børste for og fjerne sand skitt. metal eller stål har en evne og ruste, så alt dette for og forlenge holdbarheten. jeg hadde et mål og finne noe som går raskere en en sykkel og det gjør denne:) Er det noe negativt og utsette på så er det at den kansje ikke klarer 50km, i P3 allefall. Det sier kansje seg selv når man kjører max speed, at batterie tappes. Klarer og kjøre rundt 14-15kmt p3, og deretter 5km i P1 på meget flat terreng da den er slappere. Synes denne er morsom og kjøre rundt med, og sparer meg for mye slitt til og fra butikken Eller generelt utforskning her og der jeg bor.

Anonym

Sterk motor og går fort. Veldig fornøyd. Eneste tingen er at man burde gå over sykkelen når man får den og før man kjører. Man burde stramme til noen skruer som kunne vært bedre satt sammen av fabrikk/butikk. Ellers fin sykkel eneste som også er litt kjipt er bakskjermen når man kjører på feks grus. Da subber den litt borti hjulet. På min sykkel er bakskjermen ganske løs og blir litt skjeiv når jeg kjører så da må jeg banke litt på den så den blir rett. Helt fremst på skjermen har den også fått en stor sprekk..:(

Matheo

Mye for pengene! Brukt e4 i 6 uker, veldig fornøyd med komfort og kraft. God service. Anbefales!:)

Janid

Fin el-spakesykkel, fast og stødig etter en runde på alle skruer. Noen var litt løse. Strammet godt styrehendler da ingen behov for å legge sammen. Da blir det fast fisk. KingSong app på iPhone fungerer bra - kontakt umiddelbart. Første spørsmål var om man vil oppdatere firmware. Dette tok ca 5 min. Sykkel må slås på etter dette ved å holde nede den fysiske knappen på displayet i 2-3 sek. Overrasket hvor godt denne drar i bakker. Er 90+ kg og denne tok stigninger på 8-9% lett som bare det. Tar også kortere og skikkelig bratte bakker. 3 gir der man velger mellom 20 km/t , 30 km/t og maks. Veldig bra funksjon, men der burde vert et 4. gir også på ca 6-8 km/t som kan brukes blant mye folk. Men dette justeres egentlig greit nok med gasshendelen på tommel. Lyset på sykkelen var ganske bra. Lyser greit opp, men ingen lyskaster . Førsteinntrykk veldig bra !! Til prisen så gir jeg maks karakter.